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新春的喧囂漸息，但新勢力車企間的競爭仍如火如荼……

受春節(jié)假期影響，2月常為汽車銷售淡季，車企表現(xiàn)相對平淡。今年卻一反常態(tài)，從交付榜單來看，2月新勢力們普遍取得銷量同比增長的成績，尤其小鵬汽車逆勢突圍，以超3萬輛的成績再奪桂冠，但也有部分品牌在環(huán)比表現(xiàn)上不盡人意。

為了應對市場競爭，新勢力們持續(xù)在新車發(fā)布賽道上發(fā)力。

秦銘蔚 制圖

2月，小鵬汽車交付新車3.05萬輛，為當月交付量唯一突破3萬輛的新勢力車企。因去年同期基數(shù)過低，其實現(xiàn)了同比570.03%的增長。這是小鵬連續(xù)4個月交付量突破3萬輛。

銷量優(yōu)異表現(xiàn)得益于旗下兩款車型的持續(xù)發(fā)力。官方數(shù)據(jù)顯示，小鵬MONA M03連續(xù)3個月交付超1.5萬輛，小鵬P7 上市3個月，累計交付超3萬輛。前兩月，其累計交付新車6.08萬輛，同比增長375%。

此外，2月底2025款小鵬G6正式發(fā)布，這款官方號稱“越級換代”的純電轎跑SUV，在外觀、內(nèi)飾及配置上實現(xiàn)多達81項升級。有觀點指出，該款車型的推出恰逢小鵬銷量強勢反彈的關鍵節(jié)點，有望持續(xù)擴大小鵬市場份額。

多次蟬聯(lián)單月銷冠的理想汽車再度失守，僅交付2.63萬輛，盡管同比實現(xiàn)了29.7%的增長，但相較1月的2.99萬輛，下降了12.24%。

去年純電策略失利后，理想暫時放棄純電產(chǎn)品的推出，增程產(chǎn)品也僅推出理想L6。推新速度較慢或是其市場表現(xiàn)后勁不足的主要原因。

目前理想正加快新品布局，以挽回市場份額。3月3日，理想官方宣布首款純電SUV i8將于7月發(fā)布。據(jù)悉，i系列是理想汽車全新的純電SUV系列，與L系列、MEGA并列，三個產(chǎn)品系列共同構成車型矩陣。隨著未來理想MEGA“回爐改造”和首款純電SUV的上市，其銷量或?qū)⒃儆儎印?/p>

緊隨其后是去年的“黑馬”零跑汽車，2月交付量為2.53萬輛，同比增長285.12%。

其也在加快新品布局。2月21日，零跑新T03五門純電小車正式上市，售價5.99萬元起。此外，零跑推出的B平臺首款全球化車型——B10也將在3月10日開啟預售。

“華為系”鴻蒙智行2月交付量再次走低。“四界”合體的銷量僅2.15萬輛，環(huán)比減少38.5%，是2月環(huán)比最大跌幅，相較1月的3.5萬輛?減少了1萬多輛。其中，憑借“問界”翻身的賽力斯自去年底起，銷量便出現(xiàn)頹勢。2024年12月，賽力斯新能源汽車銷量同比減少9.57%至3.73萬輛，也是當月唯一下滑的新勢力品牌；今年1月更是降至1.79萬輛，同比減少51.39%。截至目前，其還未公布2月銷量。

廣汽埃安當月全球銷量為2.09萬輛，同比增長25%，環(huán)比增長44.95%。2月17日，廣汽埃安正式宣布第二代AION V霸王龍650智享版車型上市，官方指導價13.98萬元。據(jù)悉，第二代AION V霸王龍上市以來，銷量表現(xiàn)得到市場認可。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，去年9月其銷量達9447輛，成為埃安銷量增長最快的車型，環(huán)比漲幅50%。隨著第二代AION V霸王龍產(chǎn)品體系的進一步完善，埃安或?qū)⒂瓉硇碌脑鲩L點。

小米汽車依然沒有公布具體數(shù)字。董事長雷軍發(fā)文稱，“2025年2月，小米SU7交付量超2萬輛。目前已連續(xù)5個月交付量超2萬輛。”

值得注意的是，2月27日，目標成為地表最快的四門量產(chǎn)車——小米SU7 Ultra正式發(fā)布，售價52.99萬元。3天后開啟首批交付。同日，雷軍發(fā)文表示，小米SU7 Ultra發(fā)布不到3天時間，大定1.9萬輛，鎖單超過了1萬輛，提前完成全年任務。

長安旗下的新能源品牌——深藍汽車2月交付量1.87萬輛，同比增長87.5%。但環(huán)比下降23.75%，未能守住2萬輛關口。去年深藍一口氣推出三款車型——深藍G318、S07以及S05，快速擴充產(chǎn)品矩陣。今年，公司還將推出兩款全新車型，其中，2月9日已正式發(fā)布旗下首款中大型SUV深藍S09。據(jù)悉，該款車型或?qū)⒅苯訉死硐隠系列車型，預計2025年上半年投入市場。

與領克整合后，極氪科技集團首次公布銷量。其中，極氪汽車2月交付1.4萬輛，同比增長86.9%，環(huán)比增長17.6%；領克品牌銷量1.72萬輛，同比增長30.5%，新能源占比47.9%。

2月14日，極氪正式完成對領克的股權交割，極氪科技集團正式成立。彼時極氪科技集團CEO安聰慧表示，今年集團將推出5款全新車型，其中極氪3款，領克2款。引發(fā)市場高度關注的領克900將于二季度上市，極氪也將在二三四季度連續(xù)推新。據(jù)安聰慧透露，今年集團銷量目標為71萬輛，其中領克39萬輛，極氪32萬輛，要實現(xiàn)40%的增長率。

蔚來當月交付新車13192輛，同比增長62.2%。其中，蔚來品牌交付新車9143輛，同比增長12.4%；樂道品牌交付新車4049輛。

去年底闖入萬輛俱樂部的嵐圖今年以來銷量有所下滑。2月交付量僅8013輛，同比增長152%，環(huán)比增長0.05%。

市場預計，隨著新車密集發(fā)布，今年國內(nèi)汽車市場的競爭將愈發(fā)激烈。盡管“淡季不淡”，但車企們絲毫不敢松懈。

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